概要：ガス圧によりフローティングコアを移動させ、樹脂製３次元屈曲パイプをつくる

　　　射出成形技術

■これまでの課題

 ・自動車や自動二輪車の構成部品にとって軽量化は大きなニーズであり、多くの内装・

　 外装部品や一部の機能部品では樹脂化が進んでいるが、パイプ類は形状が複雑でかつ

　強度や耐熱性、耐薬品性などの必要要件から大半が金属製であり、一部ゴムホースが

　使用されているが樹脂化はほとんど行われていない。

 ・本成形技術によるパイプの樹脂化で、エンジン部品などにおける軽量化とコスト

　ダウンを実現します。

■技術の特長

  ・ＲＦＭ成形【RP TOPLA Floating core Molding】はアァルピィ東プラ株式会社が

　 基本特許を有する３次元 屈曲パイプ射出成形技術で、 ガス圧によりフローティング

　 コアを移動させ、均一な肉厚と平滑な内面の中空部を形成する成形法です。

 ■技術適用による効果

　１．軽量化に加え、ブラケットや枝管などのパイプ周辺部品を含め一体成形すること

　　　で部品点数・ 組立工数が削減され、コストダウンに期待ができる。

　２．他の樹脂パイプ製法（ガスインジェクション成形、ウォーターインジェクション

　　 　成形）と比較して、肉厚・内径精度、内面平滑性に優れている。

　３．熱可塑性樹脂であればほぼ成形可能。

　４．推奨内径：φ４～φ３４

■採用事例

※ヤマハ発動機株式会社様　大型自動二輪車に採用

       【従来の金属パイプに対し、約60％の軽量化、約10％のコストダウンを実現！】

※2005年より欧州の自動車部品メーカーに本技術を

　ライセンス

        【ＰＩＴ成形（Projectile Injection Technolory／ＲＦＭ成形とほぼ同一技術）

　　　にて樹脂製冷却パイプ等をＢＭＷ社、Ａｕｄｉ社、ＶＷ社、他へ供給】

■開発体制

　・製品設計～生産、納入までISO9001に準拠した開発体制で品質保証をご提供。

■公開情報

・ホームページ　【http://www.ryupla.co.jp/】